Spennt olíuþéttingar eru dæmigerðar fyrir olíuþéttingar og flestir olíuþéttingar vísa til beinagrindarolíuþéttingar.Flestar aðgerðir olíuþéttingar eru að einangra hlutann sem á að smyrja frá ytra umhverfi til að forðast leka á smurefni.Beinagrindin er eins og stálstyrking í steyptum hluta, gegnir styrkjandi hlutverki til að halda olíuþéttingunni í formi og spennu.Þeim má skipta í beinagrindarolíuþétti með einum vör og beinagrindarolíuþétti með tvöföldum vör í samræmi við uppbyggingu þeirra.Önnur vörin á tvöföldu varaolíuþétti beinagrindarinnar gegnir því hlutverki að vera rykþétt og kemur í veg fyrir að utanaðkomandi ryk og óhreinindi komist inn í vélina.Samkvæmt tegund beinagrindarinnar má skipta henni í innri pakka beinagrind olíuþétti, óvarinn beinagrind olíu innsigli og uppsetningarstillingar olíu innsigli.Samkvæmt vinnuskilyrðum er hægt að skipta því í snúnings beinagrind olíuþétti og gagnkvæma beinagrind olíu innsigli.Þeir eru notaðir í sveifarás bensínvélar, sveifarás dísilvélar, gírkassa, mismunadrif, höggdeyfi, vél, ás osfrv.
SPEDENT Nýtt TC+ beinagrind olíuþétti bætti við örsnertibúnaði í miðjunni, þessi hönnun getur verndað og stutt aðalvörina, gerir það að verkum að hún snúist ekki og sveiflast auðveldlega og þéttingarstyrkur varanna er miðlægari, sem eykur stöðugleika þéttingu og lengir líf þess.
Uppsetningaraðferð Spent Oil Seal:
Önnur hlið gormsins snýr inn á við (snýr olía) og hliðin með forskriftum á henni snýr út.
1. Spent olíu innsigli er dæmigerður fulltrúi olíu innsigli.Flest olíuþéttingar vísa til beinagrindolíuþéttisins.Mikið af hlutverki olíuþéttisins er að einangra þann hluta flutningsíhlutans sem þarf að smyrja frá úttakshlutanum svo að smurefnið leki ekki.Beinagrindin er eins og stálstyrking í steyptum hluta, virkar sem styrking til að halda olíuþéttingunni í laginu og spennunni.Samkvæmt uppbyggingunni er hægt að skipta því í einn vör beinagrind olíuþétti og tvöfalda vör beinagrind olíu innsigli.
2. Önnur vörin á tvöföldum vör beinagrind olíuþétti gegnir hlutverki rykþéttar og kemur í veg fyrir að utanaðkomandi ryk og óhreinindi komist inn í vélina.Samkvæmt tegund beinagrindarinnar má skipta henni í innri beinagrind olíuþétti, óvarinn beinagrind olíuþétti og uppsetningarstillingar olíuþétti.Samkvæmt vinnuskilyrðum er hægt að skipta því í snúnings beinagrind olíuþétti og gagnkvæma beinagrind olíu innsigli.Þeir eru notaðir í sveifarás bensínvélar, sveifarás dísilvélar, gírkassa, mismunadrif, höggdeyfi, vél, ás osfrv.
Varúðarráðstafanir fyrir spent olíuþéttingar:
Þegar olíuþéttingin er sett upp skal gæta þess að tryggja að leifar af lími, olíu, ryðblettum, burrs osfrv. Uppsetningargatsrauf olíuþéttisins og endahlið búnaðarins hefur verið hreinsuð.Uppsetningarstefna opinna olíuþéttisins: Kórónan á olíuþéttingunni (hlið gormgrópsins) snýr að þéttingarholinu, ekki setja það á hvolf.Þegar olíuþéttingin er sett upp er mikilvægt að tryggja að klofið sé fyrir ofan leguna.
Grófleiki axial yfirborðsins þar sem þéttivörin er staðsett verður að vera minni en eða jafnt og 1,6μ;auk þess er mikilvægt að hafa í huga að illa þétt olíuþétting er lykilatriði í olíuleka.Mikilvægir embættismenn eru með gróp sem myndast vegna þróunarbreytinga á sliti, sem ekki er hægt að þétta jafnvel með nýjum olíuþétti, vegna þess að snertiþrýstingur milli olíuþéttivörunnar og skaftsins minnkar, sem veldur of litlum truflunum á olíuþéttivörinni. þvermál og þvermál skaftsins eftir uppsetningu.
Pósttími: 09-09-2023